數(shù)控車床機(jī)床參數(shù)FANUC維修
FANUC系統(tǒng)有很豐富的機(jī)床參數(shù),為數(shù)控機(jī)床的安裝調(diào)試及日常維護(hù)帶來了方便條件。根據(jù)多年的實踐,對常用的機(jī)床參數(shù)在維修中的應(yīng)用做一介紹。
一、手搖脈沖發(fā)生器損壞。一臺FANUC 0TD數(shù)控車床,手搖脈沖發(fā)生器出現(xiàn)故障,使對刀不能進(jìn)行微調(diào),需要更換或修理故障件。當(dāng)時沒有合適的備件,可以先將參數(shù)900#3置“0”,暫時將手搖脈沖發(fā)生器不用,改為用點動按鈕單脈沖發(fā)生器操作來進(jìn)行刀具微調(diào)工作。等手搖脈沖發(fā)生器修好后再將該參數(shù)置“1”。
二、當(dāng)機(jī)床開機(jī)后返回參考點時出現(xiàn)超行程報警。上述機(jī)床在返回參考點過程中,出現(xiàn)510或511超程報警,處理方法有兩種:
三、一臺FANUC 0i數(shù)控車床,開機(jī)后不久出現(xiàn)ALM701報警。從維修說明書解釋內(nèi)容為控制部上部的風(fēng)扇過熱,打開機(jī)床電氣柜,檢查風(fēng)扇電機(jī)不動作,檢查風(fēng)扇電源正常,可判定風(fēng)扇損壞,因一時購買不到同類型風(fēng)扇,即先將參數(shù)RRM8901#0改為“1”先釋放ALM701報警,然后在強(qiáng)制冷風(fēng)冷卻,待風(fēng)扇購到后,再將PRM8901改為“0”。
四、一臺FANUC 0M數(shù)控系統(tǒng)加工中心,主軸在換刀過程中,當(dāng)主軸與換刀臂接觸的一瞬間,發(fā)生接觸碰撞異響故障。分析故障原因是因為主軸定位不準(zhǔn),造成主軸頭與換刀臂吻合不好,無疑會引起機(jī)械撞擊聲,兩處均有明顯的撞傷痕跡。經(jīng)查,換刀臂與主軸頭均無機(jī)械松動,且換刀臂定位動作準(zhǔn)確,故采用修改N6577參數(shù)值解決,即將原數(shù)據(jù)1525改為1524后,故障排除。
五、密級型參數(shù)0900~0939維修法。按FANUC 0MC操作說明書的方法進(jìn)行參數(shù)傳輸時,密級型參數(shù)0900~0939必須用MDI方式輸入很不方便?,F(xiàn)介紹一種可以傳輸包含密級型參數(shù)0900~0939在內(nèi)的傳輸方法,步驟如下:
六、一臺FANUC 0MC立式加工中心,由于位置編碼電池失效,導(dǎo)致X、Y、Z丟失參考點,必須重新設(shè)置參考點。
七、由機(jī)床參數(shù)引起的無報警故障。一臺FANUC 18i-W慢走絲,開機(jī)后CRT顯示X、Y、U、V坐標(biāo)軸位置顯示不準(zhǔn)確,即原正常顯示小數(shù)點后三位數(shù)字,而且前顯示小數(shù)點后四位數(shù)字,且CRT沒有報警信息。首先應(yīng)該懷疑是參數(shù)變化引起上述故障。檢查參數(shù)發(fā)現(xiàn)NO.0000#2 INI發(fā)生變化,原正常顯示“0”(表示公制輸入),而有故障時顯示“1”(英制輸入),將該參數(shù)改為“0”后,數(shù)字顯示正常。
八、機(jī)床風(fēng)扇報警,一時找不到,要買也來不及,可以修改一下參數(shù)8901,將風(fēng)扇報警取消,暫時先開機(jī)加工。等買到風(fēng)扇再更換。(FANUC 18 OR FANUC16 OR FANUC 0I SYSTEM)
九、保護(hù)參數(shù)不被人亂修改的參數(shù)有PAR3208#1可以鎖住SYSTEM KEY,PAR3292#7可以使參數(shù)鎖打不開。而保護(hù)程序的參數(shù)有PAR3202。
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